返回上一級榮信港積極推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠增長，以打造“近零碳”港口為目標(biāo)，以綠色港口創(chuàng)建為抓手，按照“用能體系低碳化、作業(yè)機(jī)械清潔化、環(huán)境治理精準(zhǔn)化、現(xiàn)場業(yè)態(tài)景觀化、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理化”等“雙碳五化”要求，綜合施策、精準(zhǔn)發(fā)力，不斷提升綠色港口建設(shè)水平。
用能體系低碳化，加快港口綠色低碳轉(zhuǎn)型
榮信港以打造全國領(lǐng)先內(nèi)河智慧生態(tài)港口為發(fā)展目標(biāo)，在前期配備了濟(jì)寧市首家高壓靜電負(fù)離子除塵設(shè)備，微米級干霧抑塵系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)了8萬余平方的堆場封閉式拱形大棚，實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)煤不見煤、作業(yè)不起塵”的效果。充分利用大棚頂部空間，在屋頂安裝了單晶、鋁合金框太陽能電池板，采取自發(fā)自用、余電上網(wǎng)模式建設(shè)了光伏發(fā)電站。港口堆場封閉式堆場大棚屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目的建成，加快了港口能源利用綠色低碳轉(zhuǎn)型、提升了港口建筑綠色低碳運(yùn)行水平。
作業(yè)機(jī)械清潔化，不斷推進(jìn)綠色裝備升級
投入2500余萬元，引進(jìn)電動牽引車21輛，該車動力采用億緯鋰能磷酸鐵鋰電池，應(yīng)用400A雙槍直流快充技術(shù)，充電一小時可行駛超過140公里，充滿電僅用282度電；而以往國六柴油貨車，每公里成本則約2.1元，按照每年3萬公里計算，每年每輛車可節(jié)省燃油費(fèi)用6.3萬元，減少二氧化碳排放約27.6噸。21輛電動牽引車，共可節(jié)省燃油費(fèi)用132.3萬元，減少二氧化碳排放579.6噸。今年10月份被授予濟(jì)寧市“新能源清潔運(yùn)輸示范港口”榮譽(yù)稱號。同時港口還引進(jìn)了純電動裝載機(jī)、濟(jì)寧市首艘新能源河道垃圾打撈船，為港口綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展插上了騰飛的翅膀，助力山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)。
現(xiàn)場業(yè)態(tài)景觀化，打造景觀化、生態(tài)化港區(qū)
累計投入1000余萬元，種植喬木、灌木和花卉近百余種，綠化總面積達(dá)4.9萬平方米，綠地率占比35.81％，建設(shè)了“怡家游園”，設(shè)置景觀小品、健身器械、景觀噴泉、孔雀園等基礎(chǔ)設(shè)施，形成景觀水體、景觀綠化相輝映的優(yōu)美環(huán)境，著力全面提升港區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，打造三季有花、四季常青的美麗港口形象，榮獲了省級“園林單位”榮譽(yù)稱號，實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)防塵抑塵能力和港區(qū)綠化美化的“雙豐收”。
環(huán)境治理精準(zhǔn)化，強(qiáng)化科技賦能，提升港口智慧監(jiān)管水平
以“智慧智能引領(lǐng)”為建設(shè)目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“智運(yùn)管理中心”，采取“1+4+18”體系，即1個統(tǒng)一智運(yùn)管理中心，下分大氣、水、能源、船舶監(jiān)管4個管理平臺，融合了18個基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，率先建成了濟(jì)寧市第一家鷹眼霧炮與智能噴淋項(xiàng)目，智能分析封閉車間起塵點(diǎn)，聯(lián)動智能噴淋控制系統(tǒng)自動啟動噴霧抑塵，最大限度抑制封閉車間內(nèi)作業(yè)揚(yáng)塵，搭建了能耗檢測平臺，實(shí)現(xiàn)港區(qū)內(nèi)水、電、油等能耗實(shí)施定量分析。扎實(shí)推進(jìn)港區(qū)“雨污分流”改造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)港口主要輸排水設(shè)施、雨污水提升設(shè)施遠(yuǎn)程、集中控制，清潔雨水達(dá)標(biāo)排放。通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，提升港口污染防治智科學(xué)化、智能化、精準(zhǔn)化管理水平。同時，港口成立了“創(chuàng)新工作室”，圍繞綠色低碳、節(jié)能減排、工藝優(yōu)化、智慧港口項(xiàng)目開展創(chuàng)新，自主研發(fā)的水面垃圾桶、高效節(jié)能卸料器、裝載機(jī)高壓噴頭降塵裝置等一批科技成果，其中6項(xiàng)獲得了國家技術(shù)專利。
堅(jiān)持服務(wù)至上，完善環(huán)保服務(wù)驛站建設(shè)
在做好船舶污染物上岸接收的基礎(chǔ)上，圍繞“打造運(yùn)河上船員的家”理念，打通了船員服務(wù)“最后一公里”，有效解決了船員靠港期間物資補(bǔ)給、休閑、學(xué)習(xí)等方面的急難愁盼問題。建成了濟(jì)寧市首家“園林式”“零碳式”環(huán)保服務(wù)驛站及共享之家項(xiàng)目，采用“1+6+N”模式，暨1個環(huán)保服務(wù)驛站，6大功能區(qū)域（污染物接收區(qū)、應(yīng)急保障區(qū)、信息公開區(qū)、便民服務(wù)區(qū)、休閑健身區(qū)、共享之家），配備了按摩椅、共享電腦，智能圖書柜等設(shè)施，建設(shè)了籃球場、健身器械等設(shè)施以及“怡家游園”休閑花園，可為廣大船員提供40余項(xiàng)便民服務(wù)。按照“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，利用屋頂空間安裝太陽能組件，年均發(fā)電量25000kwh，使光照資源充分轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，推動港口綠色低碳發(fā)展。2022年獲評省級“海員之家”，2023年入選全國水運(yùn)系統(tǒng)工會服務(wù)船員陣地清單?！昂T之家”相關(guān)建設(shè)和服務(wù)場景在中央電視臺《朝聞天下》欄目播出。
通過開展新春送祝福、夏季送清涼、船員子女“愛心送考”等系列活動，得到了船員的一致好評，拉近了港口與船員的距離，不僅使到港船員享受到便利快捷的服務(wù)，而且增強(qiáng)了船員的歸屬感、幸福感和安全感，更體會到了家的便捷和溫馨。
奮楫揚(yáng)帆再啟航，乘風(fēng)破浪譜新篇。面對綠色港口建設(shè)的新形勢、新任務(wù)，榮信港將進(jìn)一步提高政治站位，發(fā)揚(yáng)“敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新、樂于服務(wù)、甘于奉獻(xiàn)”的新時代港航精神，推進(jìn)各項(xiàng)工作 “爭一流、爭第一、爭唯一”，實(shí)現(xiàn)“爭先、率先、領(lǐng)先”，持續(xù)發(fā)揮主力軍作用，深挖零碳、綠色、智慧發(fā)展?jié)摿ΓΠ迅劭诖蛟斐扇珖I(lǐng)先的內(nèi)河智慧生態(tài)港口和北方內(nèi)河航運(yùn)中心重要樞紐，為濟(jì)寧市港航經(jīng)濟(jì)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展做出最大努力。
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